也就是说,北京奔驰小型车的下滑拖累了其在北京地区的销售。作为汽车市场相对饱和且限购的一线城市,北京地区最近几年的销量主要是靠存量市场的拉动,换购是主要购车因素。因此,换购升级更倾向于选择更为高端的车型。除了北京奔驰外,华晨宝马在北京地区的销量也呈现了类似的特征。相关数据显示,华晨宝马1系、2系、3系、X1的2018年上险数据都有所下滑,其增长主要靠5系的增长和去年刚刚国产的X3的拉动。中型及其以上的豪华车正在成为北京地区的购车趋势。大湾彩陶石令人愤怒的是,从始至终,打人男子没有露过一次面。男子的家属来医院看过马超,扔下三万块钱就离开了,此后拒绝支付任何费用。

相比于北京奔驰和华晨宝马,一汽-大众奥迪在北京地区的销量仍相对较高,但下滑速度也是最快的。具体到车型上,奥迪Q5下降了近一半,A6、A3和Q3都呈现了不同程度的下滑,只有A4增长了几十辆车,去年上市的Q2L在北京地区卖出了107辆。大型时时彩购彩平台“奔驰的价格确实坚挺一些,但北京汽车市场不好,以前一些加价的车型有些已不再加价了。”一家与奥迪和奔驰处于同一园区的华晨宝马4s店销售顾问杨先生对记者表示。尽管北京奔驰价格相对坚挺,但纯靠卖车无法赚钱在北京地区似乎已成为一种常态。